
Jak funguje přímý pohon EVBIKE?
Sada EVBIKE využívá výhradně stejnosměrné bezkartáčové motory. Zde naleznete popis konstrukce a jaké výhody vám použití tohoto typu motoru přináší.
A set for converting a wheel to an electric bike with an innovated control unit that supports voltages of 36 and 48 V. The unit can now read data on speed and distance traveled directly from the engine, so the set no longer contains a speed sensor. Making installation is easier and clearer. The set is designed for mounting in the rear wheel and screw cassette.
TIP: If you purchase a battery with a voltage of 36 V, the power of the direct drive will be 500 W. This power is suitable for light cycling and riders up to 90 kg. If you connect a 48 V battery to the direct drive, the power will automatically increase to 750 W. This power will be used by heavier riders, increasing your acceleration and maximum speed for your ebike.
Thanks to the high torque of a powerful engine, it is possible to ride a bike in accelerator mode. The engine is maintenance-free and, thanks to its robust construction, can be significantly overloaded without damaging it.
The minimum distance for the front axle is 100 mm and for the rear axle 135 mm. The engine is designed for the rear forks of the frame with a width of +/- 135 mm. The kit must be supplemented with a battery that is not included in the package.
Sada EVBIKE využívá výhradně stejnosměrné bezkartáčové motory. Zde naleznete popis konstrukce a jaké výhody vám použití tohoto typu motoru přináší.
Přivezte nám své kolo a dostanete zpět elektrokolo. Nebo si můžete přestavbu provést sami pomocí našich videonávodů. Sady si snadno sestavíte podle vašich požadavků - od výkonu motoru, kapacity baterie, multifunkčních LCD displejů až po další doplňky. Pokud nemáte kolo, můžete využít naší nabídky elektrokol GEOMY, což jsou horská kola doplněná o přestavbovou sadu, proto si můžete sestavit elektrokolo podle vašeho přání. Displej, výkon motoru, kapacita baterie, rychlost nabíjení a převodník jsou plně konfigurovatelné komponenty.
Conversion with hub-drive 500 W to the rear wheel, old type of 36 V frame battery and control unit.